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摘要:
由于深埋隧道围岩具有多样性和不确定性,导致隧道受力状态往往较为复杂,较难根据现场检测参数进行定量分析,故国内外隧道加固方案主要以经验结合工程类比进行确定.文中以青海省循化县塔沙坡隧道加固设计为背景,结合隧道专项检测结果,针对承载力不足的隧道区段提出补强加固方案,并对围岩受力进行假设等效,选取最危险状态进行理论受力分析验算及数值模拟研究,判断加固效果,为以后隧道加固案例方案选择、相关参数确定提供新的理论验算思路和参考.
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文献信息
篇名 深埋隧道补强加固技术理论分析与模拟研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道加固 受力分析 理论计算 数值模拟
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 330-338
页数 9页 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓东 1 0 0.0 0.0
2 赵明喆 1 0 0.0 0.0
3 王学博 1 0 0.0 0.0
4 高斌 1 0 0.0 0.0
5 王海丰 1 0 0.0 0.0
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