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众所周知,高铁已经成为了中国的一张世界“名片”,数据显示,中国的高铁运营里程达到2.9万公里,占世界高铁总量60%以上。除中国外,铁路曾经也是美国的名片。1910年,美国铁路总里程曾达到历史最高峰,约41万公里。时至今日,美国仍拥有世界上最大的铁路网络。不过,在发达、庞大的铁路网之下,美国最大的铁路客运公司Amtrak已经遭遇了近50年的经营亏损。据外媒的最新报道,这家公司今年有望实现近50年来首次盈利。那么,亏损多年的Amtrak,为何仍然屹立不倒?超级大国的铁路发展究竟如何?
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我国铁路客运重大移动装备50年的发展与进步
铁路客运
重大移动装备
50年
发展
进步
华西村告诉了西部什么——华西50年辉煌巨变
华西村
西部
2010年
销售收入
中等城市
新农村
编者按
经济体
50年来我国铁路货车的统计分析
货车
车种
总数
统计
中国
泰山近50年气候变化特征
泰山
气温
降水
气候变化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 遭遇近50年的亏损,美国铁路经历了什么
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 经营亏损 数据显示 铁路网 高铁 名片 超级大国
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号 F53
字数 语种
DOI
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传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
经营亏损
数据显示
铁路网
高铁
名片
超级大国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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