基于错位量调整的传动误差测量系统设计

• 作者: 吴哲 弓宇 张向慧 曹科
• 来源期刊: 工具技术
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮传动 传动误差 动态 检测 错位量
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 测试与仪器
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: TG86|TH132.46|TP216
• 字数: 4634字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7008.2019.06.022

摘要

错位量通常以两齿面啮合时沿着啮合线方向偏差的最大值来评定,利用动态单面啮合测量原理和虚拟仪器技术,集成高精密圆光栅角度测量传感器和通用硬件设备,搭建了一套可模拟齿轮错位量的传动误差测量试验台,具有贴合实际工况、自动化程度高、测试精度高和人机交互友好等优点.以变速箱中齿轮副为研究对象,利用带载启动在贴近实际工况下进行接触斑点试验,模拟验证了齿轮啮合错位对传动误差的影响.通过齿向鼓形修形对齿轮错位角进行补偿,可优化齿轮修形并提升变速箱的整机性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向慧		36	172	8.0	11.0
2	吴哲		12	19	3.0	3.0
3	弓宇		10	22	3.0	4.0
4	曹科		2	0	0.0	0.0