海绵城市透水沥青道路多层构造测厚方法试验研究

• 作者: 付军恩 仲海民 何宇 周冠南 张世平 李涛涛 汪本刚
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 海绵城市 透水沥青路面 地质雷达 多层构造测厚 介电常数
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: “海绵城市建设关键技术”专栏
• 页码范围: 26-33
• 页数: 8页
• 分类号: TU91
• 字数: 4514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2019.09.004

摘要

针对现有海绵城市透水沥青路面测厚中开挖式方法效率低、可靠性差,传统地质雷达方法多局限单层测厚、多层测厚精度低等问题,开展了基于高频地质雷达的海绵城市透水沥青路面多层构造高精度测厚方法试验研究.分析了路面各层位的介电常数准确性是影响地质雷达对各层构造测厚精度的主要因素之一,开展了沥青路面的各层位介电常数测定试验,研究了各层位介电常数受含水率变化的影响机理,构建了“含水率-介电常数”变换模型.基于变换模型开展了不同含水率情况下的三段具代表性透水沥青路面实测试验.结合由实测数据处理得到的路面各层位分界面信息和从变换模型获得的各层位介电常数计算出不同层位厚度,与实际钻挖测厚结果相比误差在6.6％以内.结果 表明:结合“含水率-介电常数”变换模型,高频地质雷达可对海绵城市透水沥青路面实现多层构造的高精度测厚,进而实施路面质量评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何宇	萍乡学院海绵城市研究院	8	26	2.0	5.0
2	张世平		3	0	0.0	0.0
3	汪本刚		4	6	2.0	2.0
4	仲海民		2	0	0.0	0.0
5	李涛涛	萍乡学院海绵城市研究院	4	26	2.0	4.0
6	付军恩		4	3	1.0	1.0
7	周冠南		3	0	0.0	0.0