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摘要:
圆盘凸轮机构特性值的理论分析目前少见,影响其动力学性能评判和适用场合的确定.详细研究了偏置直动从动件圆盘凸轮的运动学和动力学特性,获得了从动件的位移、速度、加速度、跃度、跳度和压力角,以及最大无量纲速度、最大无量纲加速度、最大无量纲跃度和最大无量纲转矩这4个主要的动力学特性值的精确计算式、求解方法和曲线图.根据计算结果,可判断该机构与特性值有关的动力学性能的优劣和适用场合.给出了在满足压力角和尺寸约束下通过求解非线性方程组来设计机构尺寸的一种方法及其实例.研究结果显示:1)压力角约束构成的设计可行域是一个由若干条直线围成的凸多边形;2)行程速比系数小于3;3)特性值只决定于各构件的相对长度;4)凸轮偏心率是特性值的最敏感参数;5)若凸轮偏心率和从动件偏距率变小,则机构性能趋好;6)该机构无任何冲击且特性值小,因而动力学性能优异,可用于高速场合.
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文献信息
篇名 偏置直动从动件圆盘凸轮的设计和特性分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 圆盘凸轮 偏置直动从动件 从动件运动规律 压力角 特性值
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 140-147
页数 8页 分类号 TH112.2
字数 7137字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许蔷 南京林业大学机械电子工程学院 22 56 4.0 7.0
2 陈宁 南京林业大学机械电子工程学院 51 391 9.0 18.0
3 黄小平 南京林业大学机械电子工程学院 18 88 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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圆盘凸轮
偏置直动从动件
从动件运动规律
压力角
特性值
研究起点
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现代制造工程
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11-4659/TH
大16开
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2-431
1978
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