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摘要:
以某SUV车型为研究对象,对发动机舱盖进行优化设计.采用基于python语言的二次开发技术,建立了发动机舱盖的参数化模型.选取发动机舱盖内板加强梁拓扑结构形式的变化、内板横梁的移动、纵梁的移动作为设计变量,以发动机舱盖模态、刚度为约束条件,以重量及行人头部保护性能为优化目标,建立各项性能指标的径向基神经网络近似模型,采用非支配遗传算法对发动机舱盖进行多学科联合优化,在保证各项性能满足要求的前提下,获得了发动机舱盖的最优结构.
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文献信息
篇名 基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 发动机舱盖 python 多学科优化 近似模型 非支配遗传算法
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 185-188
页数 4页 分类号 U464
字数 1547字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.08.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔鑫 39 88 5.0 8.0
2 刘莹 28 49 4.0 6.0
3 夏天 8 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机舱盖
python
多学科优化
近似模型
非支配遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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