基于模糊层次分析法的高速公路地质灾害评价 ——以攀盐高速格里坪至渔门段为例

• 作者: 刘汉湖 曾帅 魏雨
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 模糊层次分析法 地质灾害 危险性评价 攀盐高速
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 地球科学与工业技术
• 页码范围: 1311-1316
• 页数: 6页
• 分类号: P694|P954
• 语种: 中文

摘要

当高速路穿越地质灾害频发的山区时,对其进行地质灾害评价可以有效地提高防灾效率,降低防灾成本.在详细分析攀盐高速格里坪至渔门段地形地貌、地质背景的基础上,构建了10个地质灾害危险性评价因子,利用模糊层析分析法(FAHP)对研究区地质灾害危险性进行了综合制图与评价,并对结果进行了验证.研究表明:1)研究区地质灾害危险性程度主要以安全、轻度危险性为主,占研究区面积的56.72％.2)高危险区域占研究区面积的10.79％,主要分布在滑坡、崩塌等地质灾害密集带和高沟谷密度带.3)地质灾害危险性评价区划结果精度高,具有一定的科学性和准确性,可为高速路规划和防灾减灾提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘汉湖	成都理工大学地球科学学院	56	302	9.0	15.0
2	魏雨	成都理工大学地球科学学院	4	2	1.0	1.0
3	曾帅	成都理工大学地球科学学院	2	1	1.0	1.0