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摘要:
鉴于某地铁盾构下穿铁路框架桥存在较大风险,文中在风险控制措施的基础上,建立了盾构隧道下穿框架桥的三维有限元分析模型,分析了不同模拟施工下框架桥竖向及水平位移变化规律.结果表明,框架桥竖向位移和纵向水平位移大于横向水平位移.通过三维数值计算,框架桥位移满足控制标准,结构处于安全状态,后掘进的右线盾构对框架桥位移有利.为类似工程提供一定的借鉴与参考.
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道下穿铁路框架桥模拟分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 盾构隧道 铁路框架桥 施工风险 三维数值模拟
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 100-102,110
页数 4页 分类号 TU470
字数 2018字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周小明 6 13 2.0 3.0
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铁路框架桥
施工风险
三维数值模拟
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低温建筑技术
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1001-6864
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大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
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