原文服务方: 机械传动       
摘要:
机构的末端刚度特性对制造装备的定位精度、顺应性和动态特性等有十分重要的影响,为了消除机构奇异位形,使机构具有更大的承载能力、更高的刚度和精度、更好的动态特性等,常需要可控的机构刚度来满足不同的需要;在全自由度并联机构的基础上,分析通过增加冗余驱动支链实现末端刚度需求的设计方法.根据螺旋理论分析了支链单驱动副并联机构的逆雅克比矩阵,建立了驱动刚度到末端刚度的映射关系矩阵,分析了各支链刚度到机构末端刚度分量的叠加规律,并根据末端刚度需求建立了一种通过增加冗余驱动支链实现末端刚度要求的方法;最后通过Stewart并联机构案例对上述理论进行了验证,实现了末端刚度接矩阵解耦的设计要求.
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文献信息
篇名 冗余驱动支链实现空间6自由度并联机构刚度设计理论
来源期刊 机械传动 学科
关键词 刚度综合 冗余驱动 并联机构 刚度分解
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨洪涛 安徽理工大学机械工程学院 91 274 8.0 12.0
2 张双双 安徽理工大学机械工程学院 14 16 2.0 3.0
3 刘齐更 安徽理工大学机械工程学院 11 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚度综合
冗余驱动
并联机构
刚度分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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