原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
文章介绍了城市轨道交通车载电源的组成、功能和故障树分析法的理论基础;在分析车载电源功能的基础上,针对车载电源可靠性研究的不全面,提出运用故障树分析方法对车载电源的可靠性进行分析和研究;通过建立电源失效故障树,对导致电源失效的故障进行了定性以及定量分析,定性分析找出了导致城市轨道交通车载电源失效的所有故障组合;定量分析找出了容易导致车载电源失效的故障类型,根据定性定量分析得到的结果,为城市轨道交通车载电源的可靠度计算方法提供了新的思路,并提出了有效提车载信号电源可靠性的相应建议,为车载电源的维修以及检测提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于故障树的轨道交通车载电源可靠性分析
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 城市轨道交通 车载电源 可靠性 故障树
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TP311.53
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柴晓冬 上海工程技术大学城市轨道交通学院 78 295 9.0 12.0
2 陆鑫源 7 6 2.0 2.0
3 王伟 3 7 2.0 2.0
4 徐纪康 上海工程技术大学城市轨道交通学院 16 73 3.0 8.0
5 李恒 上海工程技术大学城市轨道交通学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
车载电源
可靠性
故障树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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