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地下车库联络道出入口设计研究
地下车库联络道出入口设计研究
作者:
李尚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地下车库联络道
出入口设计
变速车道
运行速度协调性
防灾疏散
摘要:
为保证地下车库联络道出入口设计能够满足运行安全的需求,弥补现行规范对地下车库联络道出入口线形指标和位置间距规定的空缺,调研国内已建和在建地下车库联络道现状,以郑东新区CBD副中心区地下道路和成都金融总部商务区地下道路为设计案例,对比市政和建筑行业规范中地下道路设计方面关键指标的差异,介绍地下车库联络道变速车道和渐变段长度的计算方法,建立地下车库联络道的运行速度协调性评价标准体系和计算模型.最后得出地下车库联络道线形设计的规范选择依据、地下车库联络道变速车道长度的取值标准、出入口位置的选择方法,并提出单向单洞地下车库联络道相邻出入口间距宜按1~3 min行程长度设置,以满足车行防灾疏散的要求.
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车位设置
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地下车库
总平面布局
柱网
地库中的人防建设
防火和疏散
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
地下车库联络道出入口设计研究
来源期刊
隧道建设(中英文)
学科
交通运输
关键词
地下车库联络道
出入口设计
变速车道
运行速度协调性
防灾疏散
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
规划与设计
研究方向
页码范围
261-267
页数
7页
分类号
U452.2
字数
6312字
语种
中文
DOI
10.3973/j.issn.2096-4498.2019.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李尚
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地下车库联络道
出入口设计
变速车道
运行速度协调性
防灾疏散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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