城市固体垃圾炉渣的三轴试验研究

• 作者: 张攀 徐永福
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市固体垃圾炉渣 路基垫层材料 固结排水剪切试验 峰值强度 黏聚力 内摩擦角
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 104-107
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 2262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11988/ckyyb.20171291

摘要

炉渣是城市固体垃圾焚烧后的产物,可以代替骨料作为路基垫层材料使用,实现资源的二次利用.为了研究炉渣在路基填筑过程中的强度以及变形特征,对干密度 ρd分别为1.4,1.5,1.6 g/cm3、龄期t分别为3,7,14,28 d的饱和炉渣试样进行不同围压下的三轴固结排水试验,通过Lambe平面方法确定炉渣的抗剪强度参数(黏聚力、内摩擦角).研究结果表明:在低围压下(100,200 kPa),城市固体垃圾炉渣的应力-应变曲线呈现应变软化特性;随着围压增大硬化特征明显,在高围压下(200,400 kPa)呈现应变硬化特性;炉渣的峰值强度与龄期增加呈现对数关系,即随着时间增长,强度逐渐增加,在早期阶段(14 d以前)强度增长迅速,随后增长速率减缓;黏聚力和内摩擦角随着龄期增加呈现不同的变化趋势,黏聚力随着龄期增加而不断变大,且近似呈现线性增长,而内摩擦角基本保持不变.研究成果可为炉渣的二次利用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐永福	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	106	1090	13.0	30.0
2	张攀	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	12	21	2.0	4.0