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摘要:
通过盐雾腐蚀试验和旋转弯曲疲劳试验研究了新研发的高速列车用DZ2车轴钢的腐蚀疲劳性能,并与进口EA4T车轴钢进行对比.结果表明,两种车轴钢的组织均为高温回火马氏体,且DZ2车轴钢的组织更为细小;与未腐蚀试样相比,盐雾腐蚀能显著降低车轴钢的疲劳强度,DZ2车轴钢腐蚀后疲劳强度下降比例明显低于EA4T车轴钢;在相同腐蚀条件下,DZ2车轴钢的腐蚀疲劳强度和疲劳寿命均高于EA4T车轴钢.因此,新研发的DZ2车轴钢腐蚀疲劳性能优于进口的EA4T车轴钢.
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关键词热度
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文献信息
篇名 高速列车车轴用DZ2钢的腐蚀疲劳性能
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 车轴钢 高周疲劳 盐雾腐蚀 腐蚀疲劳
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TG142.4
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪开忠 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 58 252 9.0 12.0
2 胡芳忠 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 10 6 1.0 2.0
3 陈世杰 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 6 5 1.0 2.0
4 郝震宇 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 6 5 1.0 2.0
5 惠卫军 北京交通大学机械与电子控制工程学院 23 40 4.0 5.0
6 张永健 北京交通大学机械与电子控制工程学院 14 14 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车轴钢
高周疲劳
盐雾腐蚀
腐蚀疲劳
研究起点
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期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
总被引数(次)
56013
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