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摘要:
众所周知,航空发动机自身机械结构较为复杂,在对其进行加工制造的过程中,需要做好精度控制工作,特别是在薄壁环形零部件方面,其在航空发动机当中的应用较为广泛,但由于壁体较薄所以刚性较差,在具体加工过程中容易受到各种因素的影响而出现加工变形问题,从而对零部件的质量造成了巨大的影响,导致其无法满足航空发动机的使用需求,同时还会加大零部件的生产投入,因此,本文针对航空发动机当中的薄壁环形零部件加工进行讨论,对导致该零部件出现加工变形问题的相关因素加以了解,并探讨变形控制的具体措施,希望能够进一步提升该零部件加工的质量.
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文献信息
篇名 小议航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
来源期刊 世界有色金属 学科 航空航天
关键词 航空发动机 薄壁环形零部件 加工变形控制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 270,272
页数 2页 分类号 V263
字数 918字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李澄 3 1 1.0 1.0
2 龚天才 3 1 1.0 1.0
3 孙升志 3 1 1.0 1.0
4 顾艳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
薄壁环形零部件
加工变形控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
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