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摘要:
针对防爆锂离子蓄电池车辆应用工况以及煤矿相关标准,设计了一款采用主从分布式方案、适用于防爆锂离子蓄电池车辆的电池管理系统.硬件电路主要包括:电压、温度采集电路,供电电路和通信电路;软件主要包括:电压、温度采集,主动均衡控制和电池荷电状态(SOC)估计;建立了人机交互界面,进行了模拟工况实验.结果 表明,该系统均衡效果明显、测量误差小、SOC估算准确.
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文献信息
篇名 防爆锂电池车主从分布式电池管理系统的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 防爆锂离子蓄电池车辆 电池管理系统 CAN总线 荷电状态
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1993-1995,2039
页数 4页 分类号 TM912
字数 1937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任志勇 20 40 4.0 4.0
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防爆锂离子蓄电池车辆
电池管理系统
CAN总线
荷电状态
研究起点
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期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
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大16开
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1977
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