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摘要:
柴油机缸内压力的实时监测对保证柴油机动力系统的安全性有着极其重要的意义.论文通过采集缸盖的应变比对缸内压力变化的方法,针对柴油机缸盖应变和缸内压力两者之间的关系进行了研究,发现了缸盖应变规律与缸内压力变化规律有着高度一致的形态相似准则,证实了通过采集缸盖应变就可以得到柴油机缸内实时压力.利用Matlab分离采集的应变信号,研究在不同的转速时,柴油机缸盖应变与缸内压力变化的对应关系,使用Matlab拟合工具找出柴油机缸盖应变曲线与缸内压力曲线的对应关系.论文的研究给出了一种新的柴油机缸内压力检测方法,提出了一种柴油机缸盖应变与缸内压力的一种ε-P函数,多种工况下大量的实验数据证实了论文提出方法和ε-P函数的正确性.
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文献信息
篇名 柴油机缸盖应变和单缸缸内压力的关系研究?
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 缸盖应变检测 形态形似准则 Matlab数据处理 ε-P函数
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 结构与工艺
研究方向 页码范围 215-220
页数 6页 分类号 U262.11
字数 3184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2019.12.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王悦民 海军工程大学动力工程学院 46 433 12.0 19.0
2 李梦杰 海军工程大学动力工程学院 3 0 0.0 0.0
3 曾权 海军工程大学动力工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸盖应变检测
形态形似准则
Matlab数据处理
ε-P函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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