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摘要:
北京新机场临空经济区市政交通配套工程中下穿G106国道的综合管廊具有多舱室、跨度大、覆土浅、周边环境复杂等特点.该管廊隧道包括主线管廊和下方的支线管廊接口段,支线管廊接口段零距离垂直下穿主线管廊隧道.因此分析了传统的多跨联拱结构在结构受力特点和防水等方面存在的问题,提出了管廊各舱室结构独立的管廊隧道布局,探讨了主线管廊多跨隧道建造方案.考虑到地面没有场地设置支线管廊隧道的施工竖井,提出了在主线管廊的水舱隧道内设置竖井进行下方支线管廊隧道的施工方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超浅埋垂直叠合大跨综合管廊隧道建造关键技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 综合管廊 结构形式 建造方案 暗作竖井
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 146-150
页数 5页 分类号 U459.9|TU990.3
字数 3781字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文娟 5 2 1.0 1.0
2 宋晓可 4 3 1.0 1.0
3 吕宝山 1 1 1.0 1.0
4 李子超 北京交通大学土木建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
5 宋英杰 北京交通大学土木建筑工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊
结构形式
建造方案
暗作竖井
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
总被引数(次)
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