基于发动机反馈协调控制的拖拉机动力换挡品质分析

• 作者: 周友 周志强 夏扩远 孙保群
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 农学
• 关键词: 动力换档 仿真 换挡策略 冲击度
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: S219
• 字数: 2422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.04.010

摘要

拖拉机动力换挡变速箱通过控制多组离合器之间的转矩以实现换挡动力不中断.基于拖拉机整个动力流传递方向,对其中的动力换挡模块进行建模.对参与换挡的两对离合器分为3种状态,建立动力学方程,分阶段求出车辆加速度.基于MATLAB/Simulink平台建立仿真模型,提出基于发动机反馈协调控制的动力换挡策略,仿真结果显示,该策略能够有效减小速度的损失和减小车辆冲击度.