盾构隧道穿越特殊地质围岩位移向量趋势线变形响应特征

• 作者: 任跃勤 刘秉峰 张军伟 李雪 祝全兵
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 超前地质预报 数值模拟 位移向量趋势线
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 240-245
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.02.008

摘要

为减少由于地质因素导致的盾构施工灾害的发生,做到早发现、早预防,利用FLAC3D模拟软硬岩层、断层破碎带、岩层产状、岩溶、球状风化体等多种不良地质体对盾构隧道三维位移的影响,并借鉴国内外学者所发展的隧道三维变形展示方式来呈现隧道开挖地层的反应特性.结果表明:1)盾构由软岩往硬岩掘进时,位移向量趋势线减小;反之,位移向量趋势线增加.2)随着断层破碎带宽度的增加,位移向量趋势线呈现出规律性变化.3)地质界面倾斜时的位移向量角比地质界面垂直时小.4)相邻地层强度差异越大,位移向量趋势线变化越明显.5)岩溶和球状风化体的尺寸越大,位移向量趋势线变化幅度越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝全兵		8	6	2.0	2.0
2	张军伟	西南石油大学地球科学与技术学院	18	74	5.0	7.0
3	任跃勤		7	8	2.0	2.0
4	刘秉峰	西南石油大学地球科学与技术学院	2	4	2.0	2.0
5	李雪	西南石油大学地球科学与技术学院	22	71	5.0	7.0