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摘要:
针对近期我国电网结构发生的变化,如水电占比过高,直流输电带来的异步联网方式,西藏等"大机小网"运行工况等,给电网带来的安全稳定问题,提出了水轮机调速器侧的控制策略,包括调速器控制模式改进,调速系统参数优化,水锤效应的抑制和改善,调速器附加GPSS控制等,以及现场部分试验及测试情况.拟通过对水轮机调速控制策略的改进和技术升级,提升水电机组调速器机网协调能力,支撑整个电力系统的安全稳定.
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文献信息
篇名 提升水轮机调速器机网协调能力的技术研究
来源期刊 水电站机电技术 学科 工学
关键词 水锤效应 控制模式 参数优化 调速器GPSS 柔性关闭
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 水轮机调速器、励磁系统及相关技术
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TM312
字数 4042字 语种 中文
DOI 10.13599/j.cnki.11-5130.2019.03.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡卫江 14 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水锤效应
控制模式
参数优化
调速器GPSS
柔性关闭
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电站机电技术
月刊
1672-5387
11-5130/TV
16开
北京市复兴路甲一号水科院858信箱
80-404
1978
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