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摘要:
EGT(Exhaust Gas Temperature,排气温度)测量通道故障是一种典型的航空发动机测量系统故障,如果试验过程中不能及时发现,就存在不能及时排除EGT超温、发动机喘振、发动机异常停车等故障的可能,造成重大安全隐患.通过对EGT测量通道故障现象和数据的分析,提出了一种EGT测量通道故障模糊神经网络检测算法.该算法将高压转速偏差、低压转速偏差和排气温度偏差作为模糊逻辑系统的输入参数,通过模糊推理实现故障检测.高压转速、低压转速和排气温度的估计值通过试飞数据训练的神经网络估计模型获得.理论分析和试飞数据验证结果表明,该方法具备实时检测EGT测量通道故障的能力,且具有良好的稳定性,可以满足工程应用要求.
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文献信息
篇名 航空发动机排气温度测量通道故障智能检测方法研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 航空发动机 排气温度 测量通道故障 故障检测 模糊逻辑 神经网络
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 航空试验与测试
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 V231|TP206
字数 3675字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2019.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国鸿 中国飞行试验研究院发动机所 9 37 3.0 6.0
2 郭海东 中国飞行试验研究院发动机所 19 21 3.0 3.0
3 左思佳 中国飞行试验研究院发动机所 12 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
排气温度
测量通道故障
故障检测
模糊逻辑
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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