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摘要:
为探究曲线地段钢弹簧浮置板轨道结构振动特性,分别在钢弹簧浮置板轨道和普通道床的曲线地段进行现场测试,采用短时傅里叶变换对测试数据进行时-频处理,分析轨道结构振动时频特性.相比普通道床,在钢弹簧浮置板轨道中,钢轨和道床板振动幅值增大,振动频率向高频移动;道床板时频分布的峰值频率与车辆类型和激励原因有关;浮置板轨道中,隧道壁垂向加速度级减小23 dB,横向加速度级则增大6 dB,主要表现在8~50 Hz;隧道壁振动受到轨道板横向振动激励和浮置板轨道振动传递特性两者的影响,通过这个角度解释了曲线地段地段浮置板轨道中隧道壁横向振动放大的原因.
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钢弹簧浮置板
道床
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 曲线地段钢弹簧浮置板轨道振动 特性试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 钢弹簧浮置板 曲线地段 振动 时-频分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 610-619
页数 10页 分类号 U231|TB53
字数 4342字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43?1423/u.2019.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵才友 25 183 8.0 13.0
3 易强 4 14 2.0 3.0
5 王刘翀 2 2 1.0 1.0
9 刘冬娅 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (48)
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研究主题发展历程
节点文献
钢弹簧浮置板
曲线地段
振动
时-频分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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