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摘要:
为保证超薄罩面在达到预防性养护目的同时又具有降温功效,通过在胶结料中掺入水性环氧树脂和在集料中掺入氧化铁红,并用耐磨性更好的金刚砂替代细集料,制备彩色超薄罩面.通过降温试验确定水性环氧树脂和氧化铁红掺量;根据湿轮磨耗试验和负荷轮粘附砂试验确定最佳胶结料用量;并通过室外降温试验和路用性能试验综合评价彩色超薄罩面的性能.结果表明,水性环氧树脂可以降低路面温度,水性环氧树脂也可以降低磨耗值和粘附砂量,氧化铁红可以增大降温幅度,三者的最佳掺量依次为40%,6.5%和3%.另外,水性环氧树脂能提高彩色超薄罩面的路用性能,但氧化铁红则略有不利影响.总之,彩色超薄罩面可以降温、密水并提高路用性能,可用于公路预防性养护工程.
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文献信息
篇名 彩色超薄罩面的制备与性能研究
来源期刊 功能材料 学科 交通运输
关键词 道路工程 超薄罩面 配合比设计 降温 路用性能
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工艺·技术
研究方向 页码范围 4211-4216
页数 6页 分类号 U416.217
字数 4441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9731.2019.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨乐 长沙理工大学交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
超薄罩面
配合比设计
降温
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
功能材料
月刊
1001-9731
50-1099/TH
16开
重庆北碚区蔡家工业园嘉德大道8号
78-6
1970
chi
出版文献量(篇)
12427
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