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摘要:
采用有限元分析法,对原电池托架结构的模态特性进行分析,结果表明该托架结构的刚度不足,导致其一阶模态频率较低.针对这一问题,首先采用拓扑优化法对托架横梁的外形结构进行优化,获得了满足模态特性的横梁拓扑结构;然后,再采用尺寸优化法,对托架中各结构件的厚度值进行优化,得出了一组更为合理的尺寸参数值,使得托架结构在满足模态特性基础上质量最小,实现了汽车轻量化设计.
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文献信息
篇名 某型纯电动汽车电池托架结构的优化设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 电池托架 拓扑优化 尺寸优化 电动汽车
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 50-51,54
页数 3页 分类号 TP391.7|U469.72
字数 1276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周新涛 西安汽车科技职业学院机械工程系 9 16 3.0 3.0
2 马娜 陕西通家汽车股份有限公司汽车工程研究院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池托架
拓扑优化
尺寸优化
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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29895
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