基于复杂网络的中国航空网络鲁棒性评估

• 作者: 柴星思
• 来源期刊: 北京测绘
• 学科: 地球科学
• 关键词: 复杂网络 航空网络 鲁棒性 节点重要性 运输效率
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 280-284
• 页数: 5页
• 分类号: P258
• 字数: 3996字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19580/j.cnki.1007-3000.2019.03.009

摘要

本文基于复杂网络的理论与方法,测算了中国航空网络的静态几何特征,综合利用节点度、加权度、介数中心性和特征向量中心性对节点的重要性进行排序,设计了随机和蓄意攻击实验,并借助最短路径长度、聚类系数及网络破碎度来评估航空网络的鲁棒性.结果 表明:航线分布东密西疏,少数核心城市拥有大量航线及航班;航空网络在面对随机攻击时具有较强的鲁棒性,在移除大部分节点后,并不影响局部区域的运输效率;在面对蓄意攻击时则比较脆弱,在移除约21％的节点后,局部运输效率便迅速下降至0,网络结构也迅速瓦解,但直至移除约80％的节点后,整体运输效率才完全丧失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴星思	山东科技大学测绘科学与工程学院	1	2	1.0	1.0