电动汽车虚拟电厂的多时间尺度响应能力评估模型

• 作者: 周宇 张亚朋 王明深 穆云飞 胥峥 贾宏杰
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 关键词: 电动汽车 虚拟电厂 多时间尺度 响应能力 调控策略
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 94-103
• 页数: 10页
• 字数: 7934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7500/AEPS20180731009

摘要

从电动汽车集群运营商的角度,对电动汽车虚拟电厂(EVPP)参与电力系统优化调度时的多时间尺度响应能力进行评估.首先,考虑包含荷电状态与充放电状态在内的电动汽车时序状态,建立了单一和连续时间断面单体电动汽车响应能力模型.在此基础上,提出了包含日前和日内修正的EVPP多时间尺度响应能力评估模型:在日前利用电动汽车状态预测数据对EVPP日前响应能力进行评估;在日内根据一种综合考虑响应时间裕度和荷电状态裕度指标的EVPP调控策略确定具体调控结果,进而对日前响应能力评估结果进行修正,在有效跟踪系统调控目标的同时实现EVPP响应能力动态更新.最后,以包含3种不同交通用途类型的电动汽车集群为例,验证了EVPP多时间尺度响应能力评估模型及调控策略的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周宇		11	5	1.0	2.0
2	胥峥		13	34	3.0	5.0