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摘要:
突水突泥灾害是隧道施工最常见的事故类型之一,构建基于云模型的突水突泥风险评估模型,以指导隧道施工组织中的灾害预防工作.从水文条件、地质条件和气候条件三个方面展开研究,建立风险评估指标体系.针对评价指标模糊性与随机性的特点,应用逆向云发生器生成风险云特征数字,应用正向云发生器生成风险云与标准云对比图,表征突水突泥和各级评价指标的风险状态.以某隧道为工程背景进行计算,该隧道突水突泥综合风险等级为高,风险不可接受,需进行管理决策,规避转移风险;夏季雨水集中,极易引起大气降雨向地下运移,造成大规模的突水突泥灾害;评估结果与工程实际基本一致,可为灾害预防工作提供理论依据.
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隧道突水突泥灾害的模糊预测和控制措施
隧道工程
突水突泥
模糊综合评价
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于云模型的隧道突水突泥风险评估
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 突水突泥 风险评估 云模型 灾害预防
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 100-104,142
页数 6页 分类号 U458|U459.1
字数 4101字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201804280006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王景春 石家庄铁道大学土木工程学院 37 296 7.0 16.0
2 林佳秀 石家庄铁道大学土木工程学院 5 14 2.0 3.0
3 靳俊中 4 14 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
突水突泥
风险评估
云模型
灾害预防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导