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摘要:
港珠澳大桥拱北隧道口岸暗挖段采用255 m曲线管幕+冻结法施工,采用5台阶14部开挖方法穿越富水软弱地层及拱北口岸敏感区域.为解决该工法下大断面开挖及多工序交叉作业施工的施工组织及安全问题,从现场管理角度出发介绍5台阶14部开挖法的施工方案,通过现场施工验证方案的可行性,并分析施工中存在的部分台阶断面划分、导洞施工顺序安排、工作面设置等方面存在的问题.据此,提出开挖方案和施工组织优化思路以及增设斜坡道的比选方案,监测结果表明:施工组织调整及优化是切实可行的,能够确保拱北隧道按期顺利贯通.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 拱北隧道5台阶14部开挖施工组织方案分析
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 拱北隧道 富水软弱地层 管幕冻结法 5台阶14部开挖方案 施工组织优化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 281-286
页数 6页 分类号 U455.4
字数 5555字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任辉 10 57 4.0 7.0
2 熊昊翔 2 3 1.0 1.0
3 翁远林 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (148)
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研究主题发展历程
节点文献
拱北隧道
富水软弱地层
管幕冻结法
5台阶14部开挖方案
施工组织优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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