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原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
针对重庆地铁四号线4.5%的大坡道牵引要求,重新对JC-2B型轨道检测车进行可靠性设计,包括可靠性分配以及子系统的分解.JC-2B轨道检测车的可靠性可用整车的可靠度、 故障率和平均故障间隔时间来进行评估,本次计算以平均故障间隔时间来进行.通过计算证明,JC-2B轨道检测车可以保证在正常维护过程中运行里程为4万km不发生紧急故障的结论.
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文献信息
篇名 JC-2B型轨道检测车可靠性分配计算
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 轨道检测车 地铁工程 可靠性设计 指数函数
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U216.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2019.02.045
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1 崔凯 太原中车时代轨道工程机械有限公司产品开发部 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道检测车
地铁工程
可靠性设计
指数函数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
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总被引数(次)
17739
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