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摘要:
针对钢管桩上下部剪力撑不同施工次序所引起的风荷载响应问题,为了揭示施工过程中风荷载对钢管桩稳定性的影响规律,以黄河大桥施工栈道钢管桩施工过程为背景,采用谐波叠加法合成了风荷载,对钢管桩不同施工次序中风荷载的影响进行了分析研究.结果 表明:钢管桩施工过程中,风荷载的作用会使钢管桩产生位移;当下部剪力撑焊接完毕而上部剪力撑未焊接时,风荷载作用下桩顶平均位移为0.337 m,最大位移为0.384 m;当上部剪力撑焊接完毕而下部剪力撑未焊接时,风荷载作用下桩顶平均位移为0.704 m,最大位移为0.767 m;当上部剪力撑和下部剪力撑焊接完毕后,风荷载作用下桩顶平均位移为0.3447 m,最大位移为0.404 2 m;同一时刻,风荷载作用下,钢管桩位移随着钢管桩高度位置的增大而增大,钢管桩的最大米塞斯应力随着桩项位移的增大而增大,钢管桩最大米塞斯应力位于钢管桩中下部.研究成果对钢管桩剪力撑的施工次序设计具有参考价值.
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文献信息
篇名 风荷载作用下施工栈道钢管桩施工稳定性分析
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 风荷载 施工栈道 钢管桩 剪力撑 桩顶位移
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 98-107
页数 10页 分类号 TU997
字数 3164字 语种 中文
DOI 10.13928/j.cnki.wrahe.2019.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢晓鹏 郑州航空工业管理学院土木建筑学院 17 82 5.0 8.0
2 高波 24 88 5.0 9.0
3 李晗 郑州航空工业管理学院土木建筑学院 5 4 1.0 2.0
4 窦国涛 郑州航空工业管理学院土木建筑学院 5 1 1.0 1.0
5 杨露 河南工程学院土木工程学院 4 0 0.0 0.0
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