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摘要:
文章采用S型级配曲线设计方法设计了三种不同级配的AC-16破碎砾石沥青混合料C型、F-1型、F-2型,并采用五个油石比(4%、4.5%、5%、5.5%、6.0%),分别成型标准马歇尔试件,通过回归分析的方法,对三种不同级配破碎砾石沥青混合料的物理指标与油石比之间的关系进行了研究.结果 表明:破碎砾石沥青混合料各物理指标与油石比的关系非常密切,存在显著的相关性;同时通过对各物理指标对油石比变化的敏感性分析给出了工程推荐级配,并总结了采用推荐级配时各物理指标与油石比的回归关系式及相关系数.
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文献信息
篇名 破碎砾石沥青混合料物理指标与油石比的关系研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 破碎砾石 沥青混合料 物理指标 油石比 试验研究
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-8,141
页数 5页 分类号 U414
字数 3820字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.08.002
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1 李健 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
破碎砾石
沥青混合料
物理指标
油石比
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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