EGR冷却器散热性能优化研究

• 作者: 尹丛勃 张振东 王双
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: EGR冷却器 排放性能 冷却效率 结构改进
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 1862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.01.023

摘要

利用CATIA软件建立冷却器三维模型,并在AVL-Fire软件中对某款EGR冷却器的流场、温度场进行数值模拟,通过试验验证其合理性与准确性.为达到要求冷却效果,拟在冷却管上添加不同扰流槽来优化冷却器结构,并用数值模拟方法进行分析.结果 表明,由于管内废气的流速降低,改进后带凹槽的冷却管结构使冷却器的冷却效率提升了8.83％,对以后EGR冷却器优化研究提供了一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振东		23	12	1.0	2.0
2	尹丛勃		3	1	1.0	1.0
3	王双		4	2	1.0	1.0