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摘要:
近年来,国内外环保法规日益严格,对燃料柴油的硫含量要求越来越高,全球多个国家和地区陆续要求使用硫含量低于10 mg/kg的柴油或无硫柴油.与此同时,国内外对加氢精制催化剂的研究日益成熟,已开发出多种可以生产超低硫柴油的精制催化剂.
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内容分析
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文献信息
篇名 加氢精制催化剂的研究现状
来源期刊 云南化工 学科 工学
关键词 环保 硫含量 催化剂 研究现状
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 探索与应用
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TQ624.93
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-275X.2019.06.034
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铭 厦门大学化学化工学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
环保
硫含量
催化剂
研究现状
研究起点
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期刊影响力
云南化工
月刊
1004-275X
53-1087/TQ
大16开
昆明市滇池路1417号云天化集团科技楼
1970
chi
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