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摘要:
随着隔振技术的发展,采用浮筏隔振装置已成为控制舰艇机械振动的重要措施.浮筏筏体的结构和质量差异,对其隔振性能有较大影响,而且应用浮筏隔振必然占用更多重量、空间等资源,增加舰艇总体的负担.本文采用拓扑优化方法对浮筏隔振系统进行优化,设计了新的筏体结构,同时采用功率流的分析手段研究了振动能量在浮筏隔振系统中传递的特性,通过数值仿真结果可以看出本文优化的筏体结构在重量减轻的情况下,仍具有较好的隔振性能,验证了拓扑优化方法用于浮筏结构优化和减重的可行性,具有极其重要的工程应用价值.
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文献信息
篇名 浮筏隔振系统拓扑优化减重研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 浮筏 拓扑优化 功率流 隔振 减重
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U661.44
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔洪宇 大连理工大学船舶工程学院 17 59 5.0 6.0
2 王锋 7 8 2.0 2.0
3 邵海征 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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浮筏
拓扑优化
功率流
隔振
减重
研究起点
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舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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