活塞内冷油腔的振荡传热特性及位置的研究

• 作者: 代云辉 文均 李浙昆 温志高 王东方 辛千凡 雷基林
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 内燃机 活塞 内冷油腔 温度场 热应力
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 672-679
• 页数: 8页
• 分类号: TK422
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.06.007

摘要

以一款非道路用高压共轨柴油机铝合金活塞为研究对象,在试验测试的基础上建立了活塞-内冷油腔耦合传热数值仿真模型,研究了发动机循环过程中内冷油腔的振荡传热特性,分析了内冷油腔位置对活塞温度场和热应力场的影响规律.研究结果表明:在发动机循环过程中,内冷油腔壁面换热系数随油腔中机油分布规律周期性变化;内冷油腔靠近活塞顶面和环槽底面时,能显著降低活塞最高温度及一环槽温度,内冷油腔设计时应在结构强度允许范围内,尽量靠近活塞顶面和环槽底面;内冷油腔过于靠近活塞壁面时,活塞第三环槽及内腔顶面区域出现较大的局部热应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李浙昆	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	124	685	13.0	21.0
2	雷基林	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	113	814	16.0	21.0
3	王东方	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	5	7	1.0	2.0
4	文均	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	6	21	3.0	4.0
8	温志高		9	19	3.0	4.0
9	辛千凡	昆明理工大学云南省内燃机重点实验室	3	6	1.0	2.0
10	代云辉		1	1	1.0	1.0