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摘要:
基于弹性力学Mindlin解推导出盾构掘进面压力引起的周围土体附加应力分布方程,然后结合Winlder弹性地基梁模型,得到由正面推力引起的桩体附加弯矩和剪力方程,并以南昌地铁2号线过江隧道工程为例,求解并讨论分析了附加应力分布规律,同时与有限元程序MIDAS的三维计算结果进行了比对.通过分析可知:盾构隧道正面推力引起的土体附加应力在一定范围内具有扩散性,附加应力对桩基的影响相较于土体损失影响较小,在盾构掘进对邻近桩基的影响中土体损失占主导地位.
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文献信息
篇名 盾构隧道正面推力对邻近桩基影响分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 附加应力 邻近桩基
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 U455.4
字数 3274字 语种 中文
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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