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摘要:
对20Cr2Ni4、20CrNi2Mo、18CrNiMo7-63种渗碳钢成分及淬透性进行了测试及试验比较,随后对这3种渗碳钢制作的大型盘齿轮从原材料、设计、锻造预备热处理、去应力退火、渗碳工艺等进行了优化控制,对不同材料的重载齿轮渗碳淬火前后尺寸精度进行了检测对比分析.结果表明:3种渗碳钢淬透性均较高,从高到低顺序为20Cr2Ni4、18CrNiMo7-6、20CrNi2Mo;3种渗碳钢制造的重载齿轮渗碳淬火后最大变形量为0.182~0.219 mm,齿轮热处理后精度等级为10~11级;试验结果说明了3种渗碳钢制作的不同材料的同一结构尺寸的大型重载盘齿轮渗碳淬火畸变区别不大,齿轮畸变控制均取得了理想的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机车齿轮常用渗碳钢的淬火畸变控制
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 渗碳钢 淬透性 机车齿轮 渗碳淬火 畸变控制
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 243-247
页数 5页 分类号 TG156
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆堰龙 8 2 1.0 1.0
2 吴国庆 4 1 1.0 1.0
3 晁国强 3 0 0.0 0.0
4 高红梅 4 5 1.0 2.0
5 杨明华 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
渗碳钢
淬透性
机车齿轮
渗碳淬火
畸变控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
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