单桩承载力对刚性桩复合地基路堤稳定性的影响

• 作者: 刘吉福 郑刚
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 刚性桩 承载力 路基 稳定性 悬浮桩 修正重度法 扩底桩 桩帽
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1992-1999
• 页数: 8页
• 分类号: TU470
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201911003

摘要

现行规范中刚性桩复合地基路堤稳定分析方法不能反映单桩承载力、桩帽等对路堤稳定性的影响,计算的路堤稳定安全系数严重偏大,导致部分刚性桩复合地基路堤滑塌.为克服刚性桩复合地基路堤现有稳定分析方法的缺陷,在研究刚性桩复合地基路堤滑塌原因的基础上,分析了路堤滑塌时桩土相互作用,及刚性桩提高路堤稳定性的机理.然后,在分析刚性桩复合地基路堤现有稳定分析方法的缺陷的基础上,将修正密度法完善为修正重度法.最后,为研究单桩承载力对刚性桩复合地基路堤稳定性的影响,利用修正重度法分析了刚性桩长度、间距、扩底、桩帽等对路堤稳定性的影响,对比了不同稳定分析方法计算结果,并对刚性桩复合地基路堤设计提出了建议.研究表明:单桩承载力对密桩复合地基路堤稳定性影响很小,对疏桩复合地基路堤稳定性影响很大;增大单桩承载力比减小桩间距更合理;刚性桩在持力层中扩底比加大桩长更有效;利用桩帽、土拱等措施将大部分路堤荷载转移到桩顶方可发挥单桩承载力对路堤稳定性的作用;软土强度随深度增大不明显时应慎用悬浮桩复合地基.刚性桩复合地基路堤宜采用"强桩大帽"的疏桩复合地基方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑刚	天津大学建筑工程学院	199	4125	35.0	56.0
2	刘吉福		8	1	1.0	1.0