银西高铁银川机场黄河特大桥主桥总体设计

• 作者: 康炜
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 银西高铁 连续梁 钢桁梁柔性拱 正交异性板 总体设计 悬拼施工
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5+5|U448.21+5
• 字数: 3615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201806140002

摘要

银川至西安高铁银川机场黄河特大桥,主桥采用96 m简支钢桁梁与等跨度168 m连续钢桁柔性拱两种结构形式.主桥采用的等跨度连续钢桁梁柔性拱结构,形式新颖、技术复杂.主桥跨越黄河,桥址地震烈度高,冬季冰凌现象严重,可用施工工期短.由于本桥建设条件的特殊性,导致设计施工难度大.为展现主桥设计与施工的特点,对主桥的桥式方案选择、总体布置、桥面设置、吊杆设计、基础设置等进行介绍,并给出主要计算结果及吊杆试验结果,着重对本桥的抗震设计、支座设计、螺栓防落设计中所采用的关键技术进行叙述,最后对主桥采用的创新性施工方案进行说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康炜		8	19	3.0	4.0