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摘要:
该文以单电感双输出(SIDO)Boost变换器为研究对象,详细分析电感电流工作于连续导电模式(CCM)的共模-差模电压型(CMV-DMV)控制SIDO Boost变换器的工作原理.采用时间平均等效电路建模方法,推导主电路的控制-输出、输出阻抗、交叉影响阻抗等传递函数.在此基础上,建立CMV-DMV控制CCM SIDO Boost变换器的闭环小信号模型,并利用Bode图从频域的角度分析变换器两条输出支路在不同输出电压等级下的交叉影响特性.研究结果表明,在两路输出电压不等时,CMV-DMV控制CCM SIDO Boost变换器的高压输出支路对低压输出支路的交叉影响较小;在两路输出电压相等时,先导通输出支路对后导通输出支路的交叉影响较大.实验结果验证了理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 共模-差模电压型控制连续导电模式单电感双输出Boost变换器交叉影响特性分析
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 单电感双输出 共模-差模电压型控制 小信号建模 交叉影响
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 电力电子
研究方向 页码范围 2519-2528
页数 10页 分类号 TM46
字数 5701字 语种 中文
DOI 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.180544
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周国华 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院 8 189 4.0 8.0
2 冉祥 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
3 周述晗 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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单电感双输出
共模-差模电压型控制
小信号建模
交叉影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
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