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摘要:
端盖是高速动车组用联轴节的构成零件之一,每年因镀层磨损而大量失效,运用再制造技术对失效端盖进行修复很有意义.综合运用化学退镀、内圆面珩磨和Ni-P化学复合镀等工艺对端盖进行了再制造,并对端盖再制造Ni-P化学复合镀镀层进行扫描电子显微镜、能谱分析、显微维氏硬度、结合强度和耐磨性检测表征.结果 表明:相对于端盖原件,端盖再制造Ni-P化学复合镀镀层的组织致密、厚度均匀,显微维氏硬度高,结合强度高,具有良好的耐磨性.运用该工艺成功对失效端盖进行了再制造,使其恢复了原有的性能,满足了使用要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 联轴节端盖Ni-P化学镀镀层再制造工艺研究
来源期刊 材料保护 学科 工学
关键词 联轴节端盖 再制造 化学退镀 Ni-P化学复合镀
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 工艺探讨
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 TQ153.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 于大海 3 0 0.0 0.0
2 李世亮 3 3 1.0 1.0
3 祁子泷 2 0 0.0 0.0
4 李君强 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
联轴节端盖
再制造
化学退镀
Ni-P化学复合镀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料保护
月刊
1001-1560
42-1215/TB
大16开
湖北省武汉宝丰二路126号
38-30
1960
chi
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