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摘要:
采用配合比相同的现浇泡沫轻质土基床底层、两组厚度的级配碎石基床表层,建立现浇泡沫轻质土路堤模型,循环激振200万次研究路堤在长期动荷载作用下的动力反应.试验表明:现浇泡沫轻质土路堤的动应力、加速度、动位移、沉降在循环激振70~100万次时均达到稳定,现浇泡沫轻质土路堤具有较高的刚度、良好的动力稳定性.现浇泡沫轻质士底层压缩应变20~30με,压缩仅为路堤沉降的3.2%~4.5%.
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文献信息
篇名 现浇泡沫轻质土路堤模型循环动载试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路堤 泡沫轻质土 模型 循环荷载 动应力 加速度 动位移 沉降
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U416.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文辉 10 58 3.0 7.0
2 陈忠平 2 0 0.0 0.0
3 汪建斌 2 0 0.0 0.0
4 刘吉福 2 0 0.0 0.0
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路堤
泡沫轻质土
模型
循环荷载
动应力
加速度
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