固定支架多工位级进模设计

• 作者: 于仁萍 赵国霞
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 固定支架 整形 多工位级进模 弯曲 吊楔机构
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 158-161
• 页数: 4页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.08.026

摘要

根据汽车固定支架零件的成形难点和技术要求,设计了双排的排样方式.变不对称零件为对称性排样,不仅提高了材料的利用率,还可防止弯曲时因侧向力而产生的偏移;在中间载体上设置工艺弯边,增大料带的刚度;增设了整形工序,以减少弯曲过程中的回弹;设计了弯曲压筋复合工位,使工序紧凑.固定支架多工位级进模采用正装结构,导料板导向和导正销定距;设置了误送料感应装置,在送料错误时发出指示以切断电源,保护模具和设备;对于弯曲边上的孔,设计了吊楔机构,完成侧孔的冲裁.生产结果表明,固定支架多工位级进模结构紧凑,工艺设计合理,能满足零件尺寸精度和生产批量的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于仁萍	烟台职业学院机械工程系	26	72	5.0	7.0
2	赵国霞	山东职业学院科学技术处	3	2	1.0	1.0