发动机油底壳自动线多工位传递模设计与应用

• 作者: 刘小飞 张成 王利 赵殿明 黄昭明
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机油底壳 多工位传递模 全工序建模 多步冲压成形 实冲试验
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 137-142
• 页数: 6页
• 分类号: TG385.2
• 字数: 2563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.08.022

摘要

发动机油底壳外形复杂且具有较高的形位精度与批量化生产要求,导致其冲压加工综合实施难度大.通过多工位传递模技术实施,实现了零件自动化与批量化生产.首先,对发动机油底壳工艺进行分析,采用CAE技术驱动模面设计与有限元建模,通过单工位全工序建模方法,模拟了板料的多步冲压成形过程;然后,通过多工位传递模技术的实施,设计了1套8工位自动线传递模,并进行了实冲试验.试模所获制件表面光滑、 成形性良好且形位公差符合要求.为高精度深拉延件的传递模开发提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄昭明	皖江工学院机械工程学院	10	7	2.0	2.0
3	王利		9	17	2.0	4.0
4	赵殿明	吉林工程职业学院汽车工程学院	7	8	2.0	2.0
7	刘小飞	无锡九和模具有限公司技术部	5	36	2.0	5.0
8	张成	无锡九和模具有限公司技术部	6	40	3.0	6.0