原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了解决艉轴承在启停阶段造成的磨损和烧焦问题,基于有限元分析软件Fluent,提出了一种螺旋腔与阶梯腔复合形式的新型轴承.首先,运用流场分析对传统型轴承和复合型轴承水膜压力进行了数值仿真;其次将二者水膜压力积分,得到承载力,并分析转速对二者的影响;最后,运用ANSYS Workbench平台对复合型轴承进行流固耦合分析.结果 表明,复合型轴承较传统型轴承,承载能力提高20%~30%,且变形主要集中在两端端泄处,为工程实际提供有效理论指导,具有较好的工程前景.
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文献信息
篇名 新型复合型艉轴承的流体特性研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 艉轴承 螺旋腔 有限元方法 承载能力
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王优强 青岛理工大学机械工程学院 171 825 14.0 20.0
2 龙慎文 青岛理工大学机械工程学院 13 2 1.0 1.0
3 周亚博 青岛理工大学机械工程学院 12 2 1.0 1.0
4 魏聪 青岛理工大学机械工程学院 12 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
艉轴承
螺旋腔
有限元方法
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导