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岩溶地区盾构隧道溶(土)洞处治技术研究
岩溶地区盾构隧道溶(土)洞处治技术研究
作者:
傅兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
岩溶
处治技术
监测
摘要:
岩溶地区盾构掘进容易产生盾构机栽头、掌子面突泥涌水问题.以南宁轨道交通4号线良庆大桥南站一良庆圩站区间隧道为例,在分析该区间岩溶分布规律的基础上,提出了溶(土)洞处治措施,并通过标准贯入试验及盾构机土仓压力变化情况验证了溶(土)洞处治措施的合理性,为类似工程提供了一定的借鉴.
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参数
控制范围
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水下隧道
盾构施工
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注浆
施工技术
岩溶(土洞)塌陷TDR监测试验研究
岩溶土洞
岩溶塌陷
TDR
监测
内容分析
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文献信息
篇名
岩溶地区盾构隧道溶(土)洞处治技术研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
盾构隧道
岩溶
处治技术
监测
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
轨道交通与地下工程
研究方向
页码范围
159-161
页数
3页
分类号
U455.43
字数
2845字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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岩溶
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监测
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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