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摘要:
岩溶地区盾构掘进容易产生盾构机栽头、掌子面突泥涌水问题.以南宁轨道交通4号线良庆大桥南站一良庆圩站区间隧道为例,在分析该区间岩溶分布规律的基础上,提出了溶(土)洞处治措施,并通过标准贯入试验及盾构机土仓压力变化情况验证了溶(土)洞处治措施的合理性,为类似工程提供了一定的借鉴.
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文献信息
篇名 岩溶地区盾构隧道溶(土)洞处治技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 岩溶 处治技术 监测
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 159-161
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2845字 语种 中文
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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