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系留气球尾翼面积影响模拟研究
系留气球尾翼面积影响模拟研究
作者:
苏彦华
原文服务方:
科技与创新
系留气球
尾翼面积
数值模拟
俯仰力矩
摘要:
系留气球作为一种浮空器,在预警、通信、监测等领域有着重要的应用价值,而系留气球的尾翼对其在有风情况下的稳定性具有重要的影响.应用Ansys软件对经典倒“Y”形尾翼布局的系留气球流场进行模拟.主要考察尾翼面积对气球阻力和俯仰力矩的影响.模拟选取三种不同面积的尾翼,结果表明,随着尾翼面积的增加,有攻角来流情况下气球的恢复力矩套明显增加,同时,系留气球受到的阻力也会增加.对系留气球尾翼面积的选取需要根据实际情况权衡考虑.
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系留气球
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文献信息
篇名
系留气球尾翼面积影响模拟研究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
系留气球
尾翼面积
数值模拟
俯仰力矩
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
创新实践
研究方向
页码范围
136-137
页数
2页
分类号
V273
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2019.01.136
五维指标
作者信息
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姓名
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苏彦华
2
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系留气球
尾翼面积
数值模拟
俯仰力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
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