基于ADVISOR的低速增程式电动汽车动力系统参数匹配与仿真

• 作者: 廖新琼 林文强 陈刚
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增程式电动汽车 动力系统 匹配 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 24-27,62
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32
• 字数: 2618字
• 语种: 中文

摘要

针对纯电动汽车存在的技术瓶颈,以动力性能指标和续驶里程为设计目标,对增程式电动汽车动力参数进行计算匹配,基于ADVISOR和Matlab/Simulink联合仿真平台建立整车仿真模型,为尽可能使仿真贴近实际情况,选用包括城市道路行驶和市郊道路行驶的ECE_EUDC车辆行驶循环工况,对匹配后的动力系统进行了动力性、排放性和续驶里程的仿真分析.结果表明,增程式电动汽车动力系统参数匹配合理,能够满足预期的设计指标,为实车的设计开发提供了理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈刚	三明学院机电工程学院	9	4	1.0	1.0
2	林文强	三明学院机电工程学院	1	1	1.0	1.0