香港机场自动旅客运输系统轨道设计创新

• 作者: 刘聪灵 张倩 王嘉鑫
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动旅客运输 轨道 行车面 导向轨 沉降
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2|U239.8
• 字数: 3692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.10.022

摘要

新建的香港机场自动旅客运输(APM)系统工程地质条件复杂,穿越填海区,未来不均匀沉降大,可能会造成APM行车面和导向轨错台.梳理了香港地方标准与国标的差异,结合APM系统特点,拟定适用于本工程的轨道技术标准,介绍了典型的行车面、导向轨、道岔设计.针对项目不均匀沉降的特点,创新设计采用“预制钢行车面+特殊扣件”的轨道组合结构,以实现远期的沉降调节目标.对导向轨支架设计进行了方案比选,采用新型钢支架取代T型板设计,取得降本增效成果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘聪灵		4	1	1.0	1.0
2	张倩		2	1	1.0	1.0
3	王嘉鑫		4	0	0.0	0.0