一款全时四驱电控分动器总成的开发介绍

• 作者: 刘志柱 张鑫 李柱 肖峻 蔡未末
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分动器 控制器 控制策略 故障诊断 台架测试
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 131-134
• 页数: 4页
• 分类号: U462
• 字数: 2450字
• 语种: 中文

摘要

为保证多轴驱动车辆的行驶性能和操作舒适性,分动器的设计至关重要.针对某款全时四驱电控分动器总成的开发与测试,介绍了全时四驱电控分动器换挡机械结构、控制器组成原理、换挡策略设计、故障诊断系统设计.全时四驱电控分动器总成开发完成后在台架上进行换挡可靠性试验,试验结果证明:机械结构可满足换挡要求、换挡策略合理、控制器稳定可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖峻	武汉理工大学机电工程学院	75	257	7.0	11.0
2	李柱	武汉理工大学机电工程学院	4	2	1.0	1.0
3	刘志柱	东风汽车公司技术中心	5	6	1.0	2.0
4	蔡未末	东风汽车公司技术中心	2	5	1.0	2.0
5	张鑫	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0